Die Vergleichs­analyse :

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 Dynamic Automatik (16 - 18) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)

49.200 €
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 Dynamic Automatik (16 - 18) Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
27.800 €
 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
49.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 ist deutlich größer. Er ist 7 cm länger, 11.5 cm breiter und 2.9 cm höher als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid.
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1609
Blueprint Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 Dynamic Automatik (16 - 18)
1900
2100
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
1785
2045
1900 mm
Breite
1785 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1609 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 Dynamic Automatik (16 - 18)
2660
4370
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
2600
4300
4370 mm
Länge
4300 mm
2660 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
2037 kg
Leergewicht
1340 kg
2475 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 Dynamic Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
697 kg
34.22 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)

Allgemein

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
L538
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1373 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
150 PS
129 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
380 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
235 Nm
bei 2000 U/min
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
380 Nm
235 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

▶ REPLAY
13.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.39 kg/PS
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
13.58 kg/PS
10.39 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4.9 L
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
5.7 L
4.9 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
6.7 L
innerorts
5.5 L
5.1 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
947 km
Reichweite
959 km
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
947 km
959 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
72.9 kWh
57.7 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
2
Türen
5
5
Sitzplätze
5
438 kg
Maximale Zuladung
445 kg
251 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L