Die Vergleichsanalyse :
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4 (11 - 15) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
36.300 €

25.800 €

36.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4 ist 4 cm kürzer, 10.5 cm breiter und 6.5 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1605
1900
2100
1540
1795
2040
1900 mm
Breite
1795 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1605 mm
Höhe
1540 mm
2660
4355
2655
4395
4355 mm
Länge
4395 mm
2660 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1670 kg
Leergewicht
1443 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg

Gewichtsdifferenz:
227 kg
13.59 %

Allgemein
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
LV
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
150 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
400 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungsgewicht
9.62 kg/PS
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
11.13 kg/PS
9.62 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.1 L
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
5.7 L
5.1 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
6.7 L
innerorts
6.2 L
5.2 L
außerorts
4.5 L
58 L
Tankgröße
51 L
1018 km
Reichweite
1000 km
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
1018 km
1000 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
72.9 kWh
60 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 Td4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
680 kg
Maximale Zuladung
522 kg
550 L
Kofferraumvolumen
430 L











1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L