Die Vergleichs­analyse :

Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid Automatik (15 - 17) vs. Mercedes G 400 d Station-Wagen lang 9G-TRONIC (19 - ..)

140.100 €
Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid Automatik (15 - 17) Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
137.700 €
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
140.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
137.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid ist 59.3 cm länger, 0.1 cm schmaler und 12.9 cm niedriger als der Mercedes G 400 d Station-Wagen lang.
Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
1840
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid Automatik (15 - 17)
1983
2220
1969
Blueprint Mercedes G 400 d Station-Wagen lang 9G-TRONIC (19 - ..)
1984
2055
1983 mm
Breite
1984 mm
2220 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1840 mm
Höhe
1969 mm
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid Automatik (15 - 17)
3120
5199
Blueprint Mercedes G 400 d Station-Wagen lang 9G-TRONIC (19 - ..)
2890
4606
5199 mm
Länge
4606 mm
3120 mm
Radstand
2890 mm

Gewicht

Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
2539 kg
Leergewicht
2472 kg
3250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3150 kg
Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid Automatik (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
67 kg
2.64 %
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
L405
Baureihe
W463A
Gelände­wagen
Karosserie
Gelände­wagen
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 656
Motorcode
OM 656.929
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2925 cm³
354 PS
bei 4000 U/min
Leistung
330 PS
bei 3600 U/min
Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
354 PS
330 PS
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1200 U/min
Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
700 Nm
700 Nm
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang

Leistungs­fähigkeit

Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
218 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mercedes G 400 d Station-Wagen lang

 REPLAY
7.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.49 kg/PS
Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
7.17 kg/PS
7.49 kg/PS
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang

Verbrauch / Umwelt

Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
9.6 L
Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
6.2 L
9.6 L
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
6.8 L
innerorts
10.8 L
5.9 L
außerorts
8.9 L
Kraftstoffanzeige
89 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1435 km
Reichweite
781 km
Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
1435 km
781 km
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.7 kWh
Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
79.3 kWh
122.7 kWh
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
289 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Land Rover Range Rover Langversion 3.0 SdV6 Hybrid
Mercedes G 400 d Station-Wagen lang
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
711 kg
Maximale Zuladung
678 kg
909 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
2345 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten