Die Vergleichs­analyse :

Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor Automatik (18 - 19) vs. Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (19 - ..)

128.800 €
Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor Automatik (18 - 19) Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
129.400 €
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (19 - ..) Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
128.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
129.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor und des Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid sind absolut identisch. Beide sind 5199 mm lang, 1983 mm breit und 1868 mm hoch.
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
1868
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor Automatik (18 - 19)
1983
2220
1868
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (19 - ..)
1983
2220
1983 mm
Breite
1983 mm
2220 mm
Breite mit Spiegeln
2220 mm
1868 mm
Höhe
1868 mm
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor Automatik (18 - 19)
3120
5199
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (19 - ..)
3120
5199
5199 mm
Länge
5199 mm
3120 mm
Radstand
3120 mm

Gewicht

Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
2383 kg
Leergewicht
2671 kg
3160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3250 kg
Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor Automatik (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
288 kg
10.78 %
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (19 - ..)

Allgemein

Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
L405
Baureihe
L405
Gelände­wagen
Karosserie
Gelände­wagen
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
V8-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4999 cm³
Hubraum
1997 cm³
525 PS
bei 6000 U/min
Leistung
404 PS
bei 5500 U/min
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
525 PS
404 PS
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
625 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
640 Nm
bei 1500 U/min
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
625 Nm
640 Nm
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid

 REPLAY
4.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.61 kg/PS
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
4.54 kg/PS
6.61 kg/PS
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
3.2 L
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
12.8 L
3.2 L
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
18 L
innerorts
Кeine Daten
9.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
104 L
Tankgröße
91 L
Kraftstoffanzeige
813 km
Reichweite
2844 km
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
813 km
2844 km
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
37.7 kWh
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
150.7 kWh
37.7 kWh
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
294 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
72 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
777 kg
Maximale Zuladung
579 kg
909 L
Kofferraum­volumen
909 L
2345 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2345 L