Die Vergleichs­analyse :

Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 SC Automatik (13 - 17) vs. Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)

137.700 €
Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 SC Automatik (13 - 17) Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
124.300 €
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19) Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
137.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
124.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der Range Rover Langversion 5.0 V8 SC 2.8 cm niedriger.
Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
1840
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 SC Automatik (13 - 17)
1983
2220
1868
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)
1983
2220
1983 mm
Breite
1983 mm
2220 mm
Breite mit Spiegeln
2220 mm
1840 mm
Höhe
1868 mm
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 SC Automatik (13 - 17)
3120
5199
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)
3120
5199
5199 mm
Länge
5199 mm
3120 mm
Radstand
3120 mm

Gewicht

Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
2413 kg
Leergewicht
2509 kg
3150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3210 kg
Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 SC Automatik (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
96 kg
3.83 %
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)

Allgemein

Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
L405
Baureihe
L405
Gelände­wagen
Karosserie
Gelände­wagen
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
V8-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4999 cm³
Hubraum
1997 cm³
510 PS
bei 6000 U/min
Leistung
404 PS
bei 5500 U/min
Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
510 PS
404 PS
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
625 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
640 Nm
bei 1500 U/min
Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
625 Nm
640 Nm
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Range Rover Langversion 5.0 V8 SC

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid

 REPLAY
4.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.21 kg/PS
Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
4.73 kg/PS
6.21 kg/PS
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
2.8 L
Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
12.8 L
2.8 L
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
18.3 L
innerorts
Кeine Daten
9.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
105 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
820 km
Reichweite
3214 km
Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
820 km
3214 km
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
33 kWh
Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
150.7 kWh
33 kWh
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
64 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Range Rover Langversion 5.0 V8 SC
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
737 kg
Maximale Zuladung
701 kg
909 L
Kofferraum­volumen
909 L
2177 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2345 L