Die Vergleichs­analyse :

Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19) vs. Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 Automatik (09 - 10)

124.300 €
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19) Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
85.900 €
 Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 Automatik (09 - 10) Range Rover 3.6 TDV8
124.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
85.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid ist deutlich größer. Er ist 22.7 cm länger, 2.7 cm breiter und 0.3 cm höher als der Range Rover 3.6 TDV8.
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover 3.6 TDV8
1868
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)
1983
2220
1865
Blueprint Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 Automatik (09 - 10)
1956
2156
1983 mm
Breite
1956 mm
2220 mm
Breite mit Spiegeln
2156 mm
1868 mm
Höhe
1865 mm
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)
3120
5199
Blueprint Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 Automatik (09 - 10)
2880
4972
5199 mm
Länge
4972 mm
3120 mm
Radstand
2880 mm

Gewicht

Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover 3.6 TDV8
2509 kg
Leergewicht
2744 kg
3210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3200 kg
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
8.56 %
Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 Automatik (09 - 10)

Allgemein

Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover 3.6 TDV8
L405
Baureihe
LM
Gelände­wagen
Karosserie
Gelände­wagen
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover 3.6 TDV8
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
3628 cm³
404 PS
bei 5500 U/min
Leistung
272 PS
bei 4000 U/min
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
404 PS
272 PS
Range Rover 3.6 TDV8
640 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
640 Nm
bei 2000 U/min
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
640 Nm
640 Nm
Range Rover 3.6 TDV8

Leistungs­fähigkeit

Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover 3.6 TDV8
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Range Rover 3.6 TDV8

▶ REPLAY
6.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.09 kg/PS
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
6.21 kg/PS
10.09 kg/PS
Range Rover 3.6 TDV8

Verbrauch / Umwelt

Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover 3.6 TDV8
Verbrauch pro 100 km
2.8 L
kombiniert
11.1 L
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
2.8 L
11.1 L
Range Rover 3.6 TDV8
Кeine Daten
innerorts
14.5 L
Кeine Daten
außerorts
9.2 L
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
105 L
Kraftstoffanzeige
3214 km
Reichweite
946 km
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
3214 km
946 km
Range Rover 3.6 TDV8
Auswirkung auf die Umwelt
33 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
141.9 kWh
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
33 kWh
141.9 kWh
Range Rover 3.6 TDV8
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
64 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
294 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover 3.6 TDV8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
701 kg
Maximale Zuladung
456 kg
909 L
Kofferraum­volumen
535 L
2345 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2099 L