Die Vergleichsanalyse :
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (19 - ..) vs. Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang Automatik (08 - 12)
129.400 €
129.900 €
129.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
129.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid ist 53.7 cm länger, 11.9 cm breiter und 6.3 cm niedriger als der Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang.
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
1868
1983
2220
1931
1864
2064
1983 mm
Breite
1864 mm
2220 mm
Breite mit Spiegeln
2064 mm
1868 mm
Höhe
1931 mm
3120
5199
2850
4662
5199 mm
Länge
4662 mm
3120 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
2671 kg
Leergewicht
2550 kg
3250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3200 kg
Gewichtsdifferenz:
121 kg
4.53 %
Allgemein
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
L405
Baureihe
W463
Geländewagen
Karosserie
Geländewagen
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 113
Motorcode
M 113.993
4
Ventile
3
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
5439 cm³
404 PS
bei 5500 U/min
Leistung
507 PS
bei 6100 U/min
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
404 PS
507 PS
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
640 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 2750 U/min
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
640 Nm
700 Nm
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Leistungsfähigkeit
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
▶ REPLAY
6.61 kg/PS
Leistungsgewicht
5.03 kg/PS
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
6.61 kg/PS
5.03 kg/PS
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Verbrauch / Umwelt
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Verbrauch pro 100 km
3.2 L
kombiniert
15.9 L
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
3.2 L
15.9 L
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Кeine Daten
innerorts
21.4 L
Кeine Daten
außerorts
12.7 L
91 L
Tankgröße
96 L
2844 km
Reichweite
604 km
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
2844 km
604 km
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Auswirkung auf die Umwelt
37.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
187.2 kWh
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
37.7 kWh
187.2 kWh
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
72 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
378 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
579 kg
Maximale Zuladung
650 kg
909 L
Kofferraumvolumen
480 L
2345 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2250 L
