Die Vergleichs­analyse :

Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - ..) vs. Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)

120.400 €
Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - ..) Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
124.300 €
 Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19) Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
120.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
124.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Range Rover P400e Plug-in-Hybrid 19.9 cm kürzer und 0.1 cm höher.
Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
1869
Blueprint Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - ..)
1983
2220
1868
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)
1983
2220
1983 mm
Breite
1983 mm
2220 mm
Breite mit Spiegeln
2220 mm
1869 mm
Höhe
1868 mm
Blueprint Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - ..)
2922
5000
Blueprint Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)
3120
5199
5000 mm
Länge
5199 mm
2922 mm
Radstand
3120 mm

Gewicht

Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
2509 kg
Leergewicht
2509 kg
3210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3210 kg
Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Land Rover Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - 19)

Allgemein

Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
L405
Baureihe
L405
Gelände­wagen
Karosserie
Gelände­wagen
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
404 PS
bei 5500 U/min
Leistung
404 PS
bei 5500 U/min
Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
404 PS
404 PS
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
640 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
640 Nm
bei 1500 U/min
Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
640 Nm
640 Nm
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Range Rover P400e Plug-in-Hybrid

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid

▶ REPLAY
6.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.21 kg/PS
Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
6.21 kg/PS
6.21 kg/PS
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
2.8 L
kombiniert
2.8 L
Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
2.8 L
2.8 L
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
3214 km
Reichweite
3214 km
Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
3214 km
3214 km
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
33 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
33 kWh
Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
33 kWh
33 kWh
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6
64 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
64 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Range Rover P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion P400e Plug-in-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
701 kg
Maximale Zuladung
701 kg
909 L
Kofferraum­volumen
909 L
2030 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2345 L