Die Vergleichsanalyse :
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid Automatik (18 - ..) vs. Land Rover Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor Automatik (18 - 19)
87.100 €
128.800 €
87.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
128.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 32 cm kürzer und 8.8 cm niedriger.
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
1780
1983
2220
1868
1983
2220
1983 mm
Breite
1983 mm
2220 mm
Breite mit Spiegeln
2220 mm
1780 mm
Höhe
1868 mm
2923
4879
3120
5199
4879 mm
Länge
5199 mm
2923 mm
Radstand
3120 mm
Gewicht
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
2471 kg
Leergewicht
2383 kg
3200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3160 kg
Gewichtsdifferenz:
88 kg
3.56 %
Allgemein
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
L494
Baureihe
L405
Geländewagen
Karosserie
Geländewagen
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
4999 cm³
404 PS
bei 5500 U/min
Leistung
525 PS
bei 6000 U/min
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
404 PS
525 PS
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
640 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
625 Nm
bei 2500 U/min
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
640 Nm
625 Nm
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Leistungsfähigkeit
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
▶ REPLAY
6.12 kg/PS
Leistungsgewicht
4.54 kg/PS
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
6.12 kg/PS
4.54 kg/PS
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Verbrauch / Umwelt
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Verbrauch pro 100 km
2.8 L
kombiniert
12.8 L
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
2.8 L
12.8 L
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Кeine Daten
innerorts
18 L
Кeine Daten
außerorts
9.9 L
90 L
Tankgröße
104 L
3214 km
Reichweite
813 km
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
3214 km
813 km
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Auswirkung auf die Umwelt
33 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
150.7 kWh
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
33 kWh
150.7 kWh
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6
64 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
294 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
Range Rover Langversion 5.0 V8 Kompressor
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
729 kg
Maximale Zuladung
777 kg
780 L
Kofferraumvolumen
909 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2345 L
