Die Vergleichsanalyse :
Lexus ES 300h Automatik (19 - ..) vs. Peugeot 607 160 (04 - 05)
48.600 €
30.400 €
48.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Lexus ES 300h ist etwas größer. Er ist 7.3 cm länger, 6.5 cm breiter und 0.3 cm höher als der Peugeot 607 160.
Lexus ES 300h
Peugeot 607 160
1445
1865
2117
1442
1800
2000
1865 mm
Breite
1800 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1445 mm
Höhe
1442 mm
2870
4975
2800
4902
4975 mm
Länge
4902 mm
2870 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
Lexus ES 300h
Peugeot 607 160
1680 kg
Leergewicht
1530 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2035 kg
Gewichtsdifferenz:
150 kg
8.93 %
Allgemein
Lexus ES 300h
Peugeot 607 160
XZ1L
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Lexus ES 300h
Peugeot 607 160
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2487 cm³
Hubraum
2230 cm³
218 PS
bei 0 U/min
Leistung
158 PS
bei 5650 U/min
Lexus ES 300h
218 PS
158 PS
Peugeot 607 160
Кeine Daten
Drehmoment
217 Nm
bei 3900 U/min
Lexus ES 300h
Nm
217 Nm
Peugeot 607 160
Leistungsfähigkeit
Lexus ES 300h
Peugeot 607 160
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Lexus ES 300h
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Peugeot 607 160
▶ REPLAY
7.71 kg/PS
Leistungsgewicht
9.68 kg/PS
Lexus ES 300h
7.71 kg/PS
9.68 kg/PS
Peugeot 607 160
Verbrauch / Umwelt
Lexus ES 300h
Peugeot 607 160
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
9.2 L
Lexus ES 300h
4.4 L
9.2 L
Peugeot 607 160
4.9 L
innerorts
12.7 L
4.3 L
außerorts
7.2 L
50 L
Tankgröße
80 L
1136 km
Reichweite
870 km
Lexus ES 300h
1136 km
870 km
Peugeot 607 160
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
Lexus ES 300h
51.8 kWh
108.3 kWh
Peugeot 607 160
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 3 und D4
100 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lexus ES 300h
Peugeot 607 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
505 kg
454 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
