Сравнительный анализ :

Lexus GS 200t АКПП (16 - 18) vs. Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)

46 200 €
Lexus GS 200t АКПП (16 - 18) Lexus GS 200t
41 300 €
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04) Peugeot 607 V6 210
46 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Lexus GS 200t на 2.2 см короче, на 4 см шире и на 1.3 см больше в высоте чем Peugeot 607 V6 210.
Lexus GS 200t
Peugeot 607 V6 210
1455
Blueprint Lexus GS 200t АКПП (16 - 18)
1840
2085
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)
1800
2000
1840 мм
Ширина
1800 мм
2085 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1455 мм
Высота
1442 мм
Blueprint Lexus GS 200t АКПП (16 - 18)
2855
4880
Blueprint Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)
2800
4902
4880 мм
Длина
4902 мм
2855 мм
Колёсная база
2800 мм

Вес

Lexus GS 200t
Peugeot 607 V6 210
1745 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
2170 кг
Допустимая
полная масса
2160 кг
Lexus GS 200t АКПП (16 - 18)
Разница в весе:
90 кг
5.16 %
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)

Общая информация

Lexus GS 200t
Peugeot 607 V6 210
L10
Модельный ряд
9*
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Lexus GS 200t
Peugeot 607 V6 210
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1998 см³
Рабочий объём
2946 см³
245 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
207 л.с.
при 6000 об/мин
Lexus GS 200t
245 л.с.
207 л.с.
Peugeot 607 V6 210
350 Нм
при 1650 об/мин
Крутящий момент
285 Нм
при 3750 об/мин
Lexus GS 200t
350 Нм
285 Нм
Peugeot 607 V6 210

Производи­тель­ность

Lexus GS 200t
Peugeot 607 V6 210
230 км/ч
Максимальная скорость
232 км/ч
7.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

Lexus GS 200t

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Peugeot 607 V6 210

 REPLAY
7.12 кг/л.с.
Удельная масса
8 кг/л.с.
Lexus GS 200t
7.12 кг/л.с.
8 кг/л.с.
Peugeot 607 V6 210

Расход топлива / Экология

Lexus GS 200t
Peugeot 607 V6 210
Расход топлива на 100 км
7.9 л
смешанный
10.2 л
Lexus GS 200t
7.9 л
10.2 л
Peugeot 607 V6 210
11.1 л
город
14.7 л
6.1 л
трасса
7.7 л
Kraftstoffanzeige
66 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
835 км
Запас хода
784 км
Lexus GS 200t
835 км
784 км
Peugeot 607 V6 210
Влияние на окружающую среду
93 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
120.1 кВт⋅ч
Lexus GS 200t
93 кВт⋅ч
120.1 кВт⋅ч
Peugeot 607 V6 210
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 3 und D4
183 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
245 г/км (NEFZ)

Практичность

Lexus GS 200t
Peugeot 607 V6 210
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
425 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
468 л
Объём багажника
468 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных