Die Vergleichsanalyse :
Lexus GS 430 Automatik (05 - 08) vs. BMW M5 Competition M DKG (13 - 16)
59.600 €
113.100 €
59.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
113.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Lexus GS 430 ist etwas kleiner. Er ist 8.5 cm kürzer, 7.1 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der BMW M5.
Lexus GS 430
BMW M5
1430
1820
2020
1456
1891
2119
1820 mm
Breite
1891 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2119 mm
1430 mm
Höhe
1456 mm
2850
4825
2964
4910
4825 mm
Länge
4910 mm
2850 mm
Radstand
2964 mm
Gewicht
Lexus GS 430
BMW M5
1770 kg
Leergewicht
1945 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2410 kg
Gewichtsdifferenz:
175 kg
9 %
Allgemein
Lexus GS 430
BMW M5
S19
Baureihe
F10M
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Lexus GS 430
BMW M5
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S63
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4293 cm³
Hubraum
4395 cm³
283 PS
bei 5600 U/min
Leistung
575 PS
bei 6000 U/min
Lexus GS 430
283 PS
575 PS
BMW M5
417 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
680 Nm
bei 1500 U/min
Lexus GS 430
417 Nm
680 Nm
BMW M5
Leistungsfähigkeit
Lexus GS 430
BMW M5
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
Lexus GS 430
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
BMW M5
▶ REPLAY
6.25 kg/PS
Leistungsgewicht
3.38 kg/PS
Lexus GS 430
6.25 kg/PS
3.38 kg/PS
BMW M5
Verbrauch / Umwelt
Lexus GS 430
BMW M5
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
9.9 L
Lexus GS 430
11.4 L
9.9 L
BMW M5
16.3 L
innerorts
13.9 L
8.6 L
außerorts
Кeine Daten
71 L
Tankgröße
70 L
623 km
Reichweite
707 km
Lexus GS 430
623 km
707 km
BMW M5
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
116.5 kWh
Lexus GS 430
134.2 kWh
116.5 kWh
BMW M5
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
269 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lexus GS 430
BMW M5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
390 kg
Maximale Zuladung
465 kg
430 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
