Сравнительный анализ :

Lexus IS 200t АКПП (16 - 18) vs. Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)

38 600 €
Lexus IS 200t АКПП (16 - 18) Lexus IS 200t
59 500 €
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..) Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
38 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
59 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Lexus IS 200t на 3.7 см длиннее, на 5 см уже и на 0.8 см ниже чем Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V.
Lexus IS 200t
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
1430
Blueprint Lexus IS 200t АКПП (16 - 18)
1810
2027
1438
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
1860
2024
1810 мм
Ширина
1860 мм
2027 мм
Ширина с зеркалами
2024 мм
1430 мм
Высота
1438 мм
Blueprint Lexus IS 200t АКПП (16 - 18)
2800
4680
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)
2820
4643
4680 мм
Длина
4643 мм
2800 мм
Колёсная база
2820 мм

Вес

Lexus IS 200t
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
1680 кг
Снаряжённая
масса
1605 кг
2125 кг
Допустимая
полная масса
2105 кг
Lexus IS 200t АКПП (16 - 18)
Разница в весе:
75 кг
4.46 %
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 (18 - ..)

Общая информация

Lexus IS 200t
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
XE3
Модельный ряд
Typ 952
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Lexus IS 200t
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
55273835
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1995 см³
245 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
280 л.с.
при 5250 об/мин
Lexus IS 200t
245 л.с.
280 л.с.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
350 Нм
при 1650 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2250 об/мин
Lexus IS 200t
350 Нм
400 Нм
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

Производи­тель­ность

Lexus IS 200t
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
230 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.2 с
100 км/ч 100
км/ч

97 м
0.000 с

Lexus IS 200t

100 км/ч 100
км/ч

72 м
0.000 с

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

 REPLAY
6.86 кг/л.с.
Удельная масса
5.73 кг/л.с.
Lexus IS 200t
6.86 кг/л.с.
5.73 кг/л.с.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

Расход топлива / Экология

Lexus IS 200t
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Расход топлива на 100 км
7.7 л
смешанный
7.7 л
Lexus IS 200t
7.7 л
7.7 л
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
10.8 л
город
9.7 л
5.9 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
66 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
857 км
Запас хода
753 км
Lexus IS 200t
857 км
753 км
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Влияние на окружающую среду
90.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Lexus IS 200t
90.6 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
177 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
180 г/км (WLTP)

Практичность

Lexus IS 200t
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
480 л
Объём багажника
480 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных