Die Vergleichsanalyse :
Lexus IS 250 Automatik (13 - 15) vs. Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
34.200 €

36.100 €

34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Lexus IS 250 ist deutlich kleiner. Er ist 20 cm kürzer, 3 cm schmaler und 2 cm niedriger als der Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP.
Lexus IS 250
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1430
1810
2027
1450
1840
2090
1810 mm
Breite
1840 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1430 mm
Höhe
1450 mm
2800
4665
2830
4865
4665 mm
Länge
4865 mm
2800 mm
Radstand
2830 mm
Gewicht
Lexus IS 250
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1555 kg
Leergewicht
1435 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg

Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.72 %

Allgemein
Lexus IS 250
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
XE3
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Lexus IS 250
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2500 cm³
Hubraum
2488 cm³
208 PS
bei 6400 U/min
Leistung
192 PS
bei 5700 U/min
Lexus IS 250
208 PS
192 PS
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
252 Nm
bei 4800 U/min
Drehmoment
256 Nm
bei 3250 U/min
Lexus IS 250
252 Nm
256 Nm
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Leistungsfähigkeit
Lexus IS 250
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

Lexus IS 250
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
▶ REPLAY
7.48 kg/PS
Leistungsgewicht
7.47 kg/PS
Lexus IS 250
7.48 kg/PS
7.47 kg/PS
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch / Umwelt
Lexus IS 250
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
6.3 L
Lexus IS 250
8.6 L
6.3 L
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
11.9 L
innerorts
8.5 L
6.7 L
außerorts
5 L
66 L
Tankgröße
62 L
767 km
Reichweite
984 km
Lexus IS 250
767 km
984 km
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
Lexus IS 250
101.2 kWh
74.2 kWh
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lexus IS 250
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
565 kg
480 L
Kofferraumvolumen
489 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten