Die Vergleichsanalyse :
Lexus IS 250C Automatik (09 - 10) vs. Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (14 - 16)
49.700 €

55.300 €

49.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Lexus IS 250C ist 0.9 cm länger, 5.4 cm schmaler und 3.2 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI.
Lexus IS 250C
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
1415
1800
1800
1383
1854
2020
1800 mm
Breite
1854 mm
1800 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1415 mm
Höhe
1383 mm
2730
4635
2751
4626
4635 mm
Länge
4626 mm
2730 mm
Radstand
2751 mm
Gewicht
Lexus IS 250C
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
1730 kg
Leergewicht
1925 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2350 kg

Gewichtsdifferenz:
195 kg
10.13 %

Allgemein
Lexus IS 250C
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
XE2
Baureihe
8F
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Lexus IS 250C
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
CMUA
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2500 cm³
Hubraum
2995 cm³
208 PS
bei 6400 U/min
Leistung
272 PS
bei 4780 U/min
Lexus IS 250C
208 PS
272 PS
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
252 Nm
bei 4800 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2150 U/min
Lexus IS 250C
252 Nm
400 Nm
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
Lexus IS 250C
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s

Lexus IS 250C
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s

Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
▶ REPLAY
8.32 kg/PS
Leistungsgewicht
7.08 kg/PS
Lexus IS 250C
8.32 kg/PS
7.08 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
Lexus IS 250C
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
7.9 L
Lexus IS 250C
9.3 L
7.9 L
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
13.1 L
innerorts
10.3 L
7.1 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
61 L
753 km
Reichweite
772 km
Lexus IS 250C
753 km
772 km
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
Lexus IS 250C
109.5 kWh
93 kWh
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lexus IS 250C
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
345 kg
Maximale Zuladung
425 kg
420 L
Kofferraumvolumen
320 L







Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten