Die Vergleichsanalyse :
Lexus IS 300h Automatik (18 - ..) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
38.500 €

35.200 €

38.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Lexus IS 300h ist deutlich kleiner. Er ist 16.2 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI.
Lexus IS 300h
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1430
1810
2027
1498
1856
2084
1810 mm
Breite
1856 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1430 mm
Höhe
1498 mm
2800
4680
2737
4842
4680 mm
Länge
4842 mm
2800 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Lexus IS 300h
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1680 kg
Leergewicht
1664 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2195 kg

Gewichtsdifferenz:
16 kg
0.95 %

Allgemein
Lexus IS 300h
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
XE3
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Lexus IS 300h
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2494 cm³
Hubraum
1956 cm³
223 PS
bei 0 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Lexus IS 300h
223 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Кeine Daten
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Lexus IS 300h
Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Leistungsfähigkeit
Lexus IS 300h
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s

Lexus IS 300h
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
7.53 kg/PS
Leistungsgewicht
8.53 kg/PS
Lexus IS 300h
7.53 kg/PS
8.53 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch / Umwelt
Lexus IS 300h
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.6 L
Lexus IS 300h
4.6 L
5.6 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5 L
innerorts
7.6 L
4.3 L
außerorts
4.4 L
66 L
Tankgröße
70 L
1435 km
Reichweite
1250 km
Lexus IS 300h
1435 km
1250 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Lexus IS 300h
54.2 kWh
71.6 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lexus IS 300h
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
531 kg
450 L
Kofferraumvolumen
500 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten