Die Vergleichs­analyse :

Lexus LC 500h Automatik (17 - ..) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)

99.200 €
Lexus LC 500h Automatik (17 - ..) Lexus LC 500h
222.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
99.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
222.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lexus LC 500h ist 34.1 cm länger, 2 cm schmaler und 10.9 cm höher als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium.
Lexus LC 500h
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
1345
Blueprint Lexus LC 500h Automatik (17 - ..)
1920
2168
1236
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)
1940
2037
1920 mm
Breite
1940 mm
2168 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1345 mm
Höhe
1236 mm
Blueprint Lexus LC 500h Automatik (17 - ..)
2870
4770
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)
2650
4429
4770 mm
Länge
4429 mm
2870 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Lexus LC 500h
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
2020 kg
Leergewicht
1670 kg
2445 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1915 kg
Lexus LC 500h Automatik (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
350 kg
17.33 %
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)

Allgemein

Lexus LC 500h
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Z10
Baureihe
4S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Lexus LC 500h
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
DMWA
4
Ventile
4
6
Zylinder
10
3456 cm³
Hubraum
5204 cm³
359 PS
bei 0 U/min
Leistung
620 PS
bei 8000 U/min
Lexus LC 500h
359 PS
620 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Кeine Daten
Dreh­moment
580 Nm
bei 6600 U/min
Lexus LC 500h
 Nm
580 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium

Leistungs­fähigkeit

Lexus LC 500h
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
331 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.1 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Lexus LC 500h

100 km/h 100
km/h

43 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium

 REPLAY
5.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.69 kg/PS
Lexus LC 500h
5.63 kg/PS
2.69 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium

Verbrauch / Umwelt

Lexus LC 500h
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
13.1 L
Lexus LC 500h
6.6 L
13.1 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
7.4 L
innerorts
20 L
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
82 L
Tankgröße
73 L
Kraftstoffanzeige
1242 km
Reichweite
557 km
Lexus LC 500h
1242 km
557 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
154.2 kWh
Lexus LC 500h
77.7 kWh
154.2 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
298 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Lexus LC 500h
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
425 kg
Maximale Zuladung
245 kg
172 L
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten