Die Vergleichs­analyse :

Lexus RX 200t Automatik (16 - 18) vs. Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)

49.900 €
Lexus RX 200t Automatik (16 - 18) Lexus RX 200t
87.000 €
 Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17) Porsche Cayenne S E-Hybrid
49.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
87.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Lexus RX 200t ist 3.5 cm länger, 4.4 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Porsche Cayenne S E-Hybrid.
Lexus RX 200t
Porsche Cayenne S E-Hybrid
1690
Blueprint Lexus RX 200t Automatik (16 - 18)
1895
2180
1705
Blueprint Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
1939
2165
1895 mm
Breite
1939 mm
2180 mm
Breite mit Spiegeln
2165 mm
1690 mm
Höhe
1705 mm
Blueprint Lexus RX 200t Automatik (16 - 18)
2790
4890
Blueprint Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
2895
4855
4890 mm
Länge
4855 mm
2790 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

Lexus RX 200t
Porsche Cayenne S E-Hybrid
1885 kg
Leergewicht
2425 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
Lexus RX 200t Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
540 kg
22.27 %
Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)

Allgemein

Lexus RX 200t
Porsche Cayenne S E-Hybrid
AL2
Baureihe
92A/958
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Lexus RX 200t
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2995 cm³
238 PS
bei 4800 U/min
Leistung
416 PS
bei 5500 U/min
Lexus RX 200t
238 PS
416 PS
Porsche Cayenne S E-Hybrid
350 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
590 Nm
bei 1250 U/min
Lexus RX 200t
350 Nm
590 Nm
Porsche Cayenne S E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Lexus RX 200t
Porsche Cayenne S E-Hybrid
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
243 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Lexus RX 200t

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Porsche Cayenne S E-Hybrid

▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.83 kg/PS
Lexus RX 200t
7.92 kg/PS
5.83 kg/PS
Porsche Cayenne S E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Lexus RX 200t
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
3.3 L
Lexus RX 200t
7.8 L
3.3 L
Porsche Cayenne S E-Hybrid
9.8 L
innerorts
Кeine Daten
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
923 km
Reichweite
2424 km
Lexus RX 200t
923 km
2424 km
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
38.8 kWh
Lexus RX 200t
91.8 kWh
38.8 kWh
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
181 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
75 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lexus RX 200t
Porsche Cayenne S E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
615 kg
Maximale Zuladung
625 kg
553 L
Kofferraum­volumen
580 L
1626 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1690 L