Die Vergleichs­analyse :

Lexus UX 250h Automatik (19 - ..) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (16 - 19)

35.900 €
Lexus UX 250h Automatik (19 - ..) Lexus UX 250h
19.800 €
 Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
35.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lexus UX 250h ist 19.9 cm länger, 5.5 cm breiter und 4 cm niedriger als der Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet.
Lexus UX 250h
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
1540
Blueprint Lexus UX 250h Automatik (19 - ..)
1840
2078
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1785
2045
1840 mm
Breite
1785 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1540 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint Lexus UX 250h Automatik (19 - ..)
2640
4499
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2600
4300
4499 mm
Länge
4300 mm
2640 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Lexus UX 250h
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
1540 kg
Leergewicht
1165 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Lexus UX 250h Automatik (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
375 kg
24.35 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (16 - 19)

Allgemein

Lexus UX 250h
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
ZA1
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lexus UX 250h
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1987 cm³
Hubraum
998 cm³
184 PS
bei 0 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
Lexus UX 250h
184 PS
112 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Кeine Daten
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
Lexus UX 250h
 Nm
170 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

Lexus UX 250h
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Lexus UX 250h

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
8.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.4 kg/PS
Lexus UX 250h
8.37 kg/PS
10.4 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

Lexus UX 250h
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
5 L
Lexus UX 250h
4.1 L
5 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
3.7 L
innerorts
5.7 L
4.3 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
1049 km
Reichweite
940 km
Lexus UX 250h
1049 km
940 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Lexus UX 250h
48.3 kWh
58.9 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6
94 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
113 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lexus UX 250h
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
565 kg
320 L
Kofferraum­volumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L