Сравнительный анализ :
Lexus UX 300e (20 - ..) vs. KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
47 600 €
38 100 €
47 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Lexus UX 300e на 12 см длиннее, на 3.5 см шире и на 1.5 см ниже чем KIA e-Niro (64 kWh).
Lexus UX 300e
KIA e-Niro (64 kWh)
1545
1840
2078
1560
1805
2035
1840 мм
Ширина
1805 мм
2078 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1545 мм
Высота
1560 мм
2640
4495
2700
4375
4495 мм
Длина
4375 мм
2640 мм
Колёсная база
2700 мм
Вес
Lexus UX 300e
KIA e-Niro (64 kWh)
1850 кг
Снаряжённая
масса
масса
1812 кг
Нет данных
Допустимая
полная масса
полная масса
2230 кг
Разница в весе:
38 кг
2.05 %
Общая информация
Lexus UX 300e
KIA e-Niro (64 kWh)
ZA1
Модельный ряд
DE
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Lexus UX 300e
KIA e-Niro (64 kWh)
Электромотор
Тип двигателя
Синхронная электрическая машина с постоянными магнитами
0
Клапанов
0
0
Цилиндров
0
0 см³
Рабочий объём
0 см³
204 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 3800 об/мин
Lexus UX 300e
204 л.с.
204 л.с.
KIA e-Niro (64 kWh)
300 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
395 Нм
при 1 об/мин
Lexus UX 300e
300 Нм
395 Нм
KIA e-Niro (64 kWh)
Производительность
Lexus UX 300e
KIA e-Niro (64 kWh)
160 км/ч
Максимальная скорость
167 км/ч
7.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
104 м
0.000 с
Lexus UX 300e
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
108 м
0.000 с
KIA e-Niro (64 kWh)
▶ REPLAY
9.07 кг/л.с.
Удельная масса
8.88 кг/л.с.
Lexus UX 300e
9.07 кг/л.с.
8.88 кг/л.с.
KIA e-Niro (64 kWh)
Расход топлива / Экология
Lexus UX 300e
KIA e-Niro (64 kWh)
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
Нет данных
Lexus UX 300e
лбэ
лбэ
KIA e-Niro (64 kWh)
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
54 кВт⋅ч
Объём бензобака
64 кВт⋅ч
Нет данных
Запас хода
Нет данных
Lexus UX 300e
км
км
KIA e-Niro (64 kWh)
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
Нет данных
Lexus UX 300e
0 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
KIA e-Niro (64 kWh)
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)
Практичность
Lexus UX 300e
KIA e-Niro (64 kWh)
5
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
Нет данных
Макс. полезная нагрузка
418 кг
367 л
Объём багажника
451 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1405 л
