Die Vergleichs­analyse :

Lexus UX 300e (20 - ..) vs. KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)

47.600 €
Lexus UX 300e (20 - ..) Lexus UX 300e
34.000 €
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
47.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lexus UX 300e ist etwas größer. Er ist 14 cm länger, 3.5 cm breiter und 1 cm höher als der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid.
Lexus UX 300e
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1545
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
1840
2078
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)
1805
2035
1840 mm
Breite
1805 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1545 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
2640
4495
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)
2700
4355
4495 mm
Länge
4355 mm
2640 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Lexus UX 300e
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1850 kg
Leergewicht
1594 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Lexus UX 300e (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
256 kg
13.84 %
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)

Allgemein

Lexus UX 300e
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
ZA1
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Lexus UX 300e
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Elektro­motor
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1580 cm³
204 PS
bei 0 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Lexus UX 300e
204 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
300 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
Lexus UX 300e
300 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Lexus UX 300e
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
172 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Lexus UX 300e

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

 REPLAY
9.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.3 kg/PS
Lexus UX 300e
9.07 kg/PS
11.3 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Lexus UX 300e
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
1.3 L
Lexus UX 300e
 L
1.3 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
54 kWh
Tankgröße
43 L
Кeine Daten
Reichweite
3308 km
Lexus UX 300e
 km
3308 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
15.3 kWh
Lexus UX 300e
0 kWh
15.3 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
31 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Lexus UX 300e
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
Кeine Daten
Maximale Zuladung
406 kg
367 L
Kofferraum­volumen
324 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1322 L