Сравнительный анализ :

Lexus UX 300e (20 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

47 600 €
Lexus UX 300e (20 - ..) Lexus UX 300e
26 800 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
47 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Lexus UX 300e немного больше в размерах. Эта машина на 10 см длиннее, на 4.5 см шире и на 0.5 см больше в высоте чем Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
Lexus UX 300e
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1545
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
1840
2078
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1840 мм
Ширина
1795 мм
2078 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1545 мм
Высота
1540 мм
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
2640
4495
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
4495 мм
Длина
4395 мм
2640 мм
Колёсная база
2655 мм

Вес

Lexus UX 300e
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1850 кг
Снаряжённая
масса
1422 кг
Нет данных
Допустимая
полная масса
1957 кг
Lexus UX 300e (20 - ..)
Разница в весе:
428 кг
23.14 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Общая информация

Lexus UX 300e
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
ZA1
Модельный ряд
DM
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Lexus UX 300e
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Эле­к­т­ро­мотор
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1998 см³
204 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
122 л.с.
при 6000 об/мин
Lexus UX 300e
204 л.с.
122 л.с.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
300 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
213 Нм
при 4000 об/мин
Lexus UX 300e
300 Нм
213 Нм
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Производи­тель­ность

Lexus UX 300e
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
160 км/ч
Максимальная скорость
186 км/ч
7.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.2 с
100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Lexus UX 300e

100 км/ч 100
км/ч

156 м
0.000 с

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
9.07 кг/л.с.
Удельная масса
11.66 кг/л.с.
Lexus UX 300e
9.07 кг/л.с.
11.66 кг/л.с.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Расход топлива / Экология

Lexus UX 300e
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
5.5 л
Lexus UX 300e
 лбэ
5.5 л
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Нет данных
город
6.8 л
Нет данных
трасса
4.8 л
54 кВт⋅ч
Объём бензобака
51 л
Нет данных
Запас хода
927 км
Lexus UX 300e
 км
927 км
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
Lexus UX 300e
0 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
151 г/км (WLTP)

Практичность

Lexus UX 300e
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
Нет данных
Макс. полезная нагрузка
535 кг
367 л
Объём багажника
430 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1406 л