Сравнительный анализ :

Lexus UX 300e (20 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)

47 600 €
Lexus UX 300e (20 - ..) Lexus UX 300e
37 500 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
47 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако Lexus UX 300e на 6 см короче и на 12.5 см ниже.
Lexus UX 300e
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1545
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
1840
2078
1670
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
1840
2142
1840 мм
Ширина
1840 мм
2078 мм
Ширина с зеркалами
2142 мм
1545 мм
Высота
1670 мм
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
2640
4495
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
2700
4555
4495 мм
Длина
4555 мм
2640 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Lexus UX 300e
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1850 кг
Снаряжённая
масса
1515 кг
Нет данных
Допустимая
полная масса
2065 кг
Lexus UX 300e (20 - ..)
Разница в весе:
335 кг
18.11 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)

Общая информация

Lexus UX 300e
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
ZA1
Модельный ряд
GH
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Lexus UX 300e
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Эле­к­т­ро­мотор
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
2488 см³
204 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
192 л.с.
при 5700 об/мин
Lexus UX 300e
204 л.с.
192 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
300 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
256 Нм
при 4000 об/мин
Lexus UX 300e
300 Нм
256 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

Производи­тель­ность

Lexus UX 300e
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
160 км/ч
Максимальная скорость
194 км/ч
7.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Lexus UX 300e

100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

▶ REPLAY
9.07 кг/л.с.
Удельная масса
7.89 кг/л.с.
Lexus UX 300e
9.07 кг/л.с.
7.89 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

Расход топлива / Экология

Lexus UX 300e
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
7.2 л
Lexus UX 300e
 лбэ
7.2 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Нет данных
город
9.3 л
Нет данных
трасса
6 л
54 кВт⋅ч
Объём бензобака
58 л
Нет данных
Запас хода
806 км
Lexus UX 300e
 км
806 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
84.8 кВт⋅ч
Lexus UX 300e
0 кВт⋅ч
84.8 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
165 г/км (NEFZ)

Практичность

Lexus UX 300e
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
5
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
Нет данных
Макс. полезная нагрузка
550 кг
367 л
Объём багажника
503 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л