Die Vergleichs­analyse :

Lotus Evora 400 2+2 IPS (15 - 18) vs. Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP GT Automatik (08 - 10)

99.900 €
Lotus Evora 400 2+2 IPS (15 - 18) Lotus Evora 400
43.000 €
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP GT Automatik (08 - 10) Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
99.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lotus Evora 400 ist 24.7 cm kürzer, 3.4 cm breiter und 17.1 cm niedriger als der Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP.
Lotus Evora 400
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
1229
Blueprint Lotus Evora 400 2+2 IPS (15 - 18)
1845
2045
1400
Blueprint Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP GT Automatik (08 - 10)
1811
2060
1845 mm
Breite
1811 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1229 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Lotus Evora 400 2+2 IPS (15 - 18)
2575
4396
Blueprint Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP GT Automatik (08 - 10)
2693
4643
4396 mm
Länge
4643 mm
2575 mm
Radstand
2693 mm

Gewicht

Lotus Evora 400
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
1415 kg
Leergewicht
1705 kg
1782 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Lotus Evora 400 2+2 IPS (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
290 kg
17.01 %
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP GT Automatik (08 - 10)

Allgemein

Lotus Evora 400
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
Evora
Baureihe
DT
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Lotus Evora 400
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3456 cm³
Hubraum
2998 cm³
405 PS
bei 7000 U/min
Leistung
235 PS
bei 3750 U/min
Lotus Evora 400
405 PS
235 PS
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
410 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Lotus Evora 400
410 Nm
450 Nm
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP

Leistungs­fähigkeit

Lotus Evora 400
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
280 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Lotus Evora 400

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP

 REPLAY
3.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.26 kg/PS
Lotus Evora 400
3.49 kg/PS
7.26 kg/PS
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP

Verbrauch / Umwelt

Lotus Evora 400
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
7.5 L
Lotus Evora 400
9.7 L
7.5 L
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
14.1 L
innerorts
10.6 L
7.1 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
619 km
Reichweite
880 km
Lotus Evora 400
619 km
880 km
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.9 kWh
Lotus Evora 400
114.2 kWh
95.9 kWh
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
225 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lotus Evora 400
Renault Laguna Coupé V6 dCi 235 FAP
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
367 kg
Maximale Zuladung
345 kg
160 L
Kofferraum­volumen
423 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten