Сравнительный анализ :

Maserati GranSport купе Cambiocorsa (04 - 08) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)

107 400 €
Maserati GranSport купе Cambiocorsa (04 - 08) Maserati GranSport купе
153 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) Audi R8 купе 5.2 FSI
107 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
153 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Maserati GranSport купе на 8.8 см длиннее, на 10.8 см уже и на 5.3 см больше в высоте чем Audi R8 купе 5.2 FSI.
Maserati GranSport купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
1305
Blueprint Maserati GranSport купе Cambiocorsa (04 - 08)
1822
2022
1252
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
1930
2029
1822 мм
Ширина
1930 мм
2022 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1305 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Maserati GranSport купе Cambiocorsa (04 - 08)
2660
4523
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
2650
4435
4523 мм
Длина
4435 мм
2660 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Maserati GranSport купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
1580 кг
Снаряжённая
масса
1700 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
1925 кг
Maserati GranSport купе Cambiocorsa (04 - 08)
Разница в весе:
120 кг
7.06 %
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)

Общая информация

Maserati GranSport купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
AM138
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Maserati GranSport купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
BUJ, CTYA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
4244 см³
Рабочий объём
5204 см³
400 л.с.
при 7000 об/мин
Мощность
525 л.с.
при 8000 об/мин
Maserati GranSport купе
400 л.с.
525 л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI
451 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
530 Нм
при 6500 об/мин
Maserati GranSport купе
451 Нм
530 Нм
Audi R8 купе 5.2 FSI

Производи­тель­ность

Maserati GranSport купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
290 км/ч
Максимальная скорость
316 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

Maserati GranSport купе

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI

 REPLAY
3.95 кг/л.с.
Удельная масса
3.24 кг/л.с.
Maserati GranSport купе
3.95 кг/л.с.
3.24 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI

Расход топлива / Экология

Maserati GranSport купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
17.5 л
смешанный
13.9 л
Maserati GranSport купе
17.5 л
13.9 л
Audi R8 купе 5.2 FSI
26 л
город
21.1 л
12.5 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
88 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
503 км
Запас хода
647 км
Maserati GranSport купе
503 км
647 км
Audi R8 купе 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
206 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
163.6 кВт⋅ч
Maserati GranSport купе
206 кВт⋅ч
163.6 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
400 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
326 г/км (NEFZ)

Практичность

Maserati GranSport купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
480 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
315 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных