Die Vergleichs­analyse :

Maserati Quattroporte 4.2 V8 Cambiocorsa (04 - 07) vs. ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (12 - 15)

110.000 €
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Cambiocorsa (04 - 07) Maserati Quattroporte 4.2 V8
134.600 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B7 Bi-Turbo
110.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
134.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Maserati Quattroporte 4.2 V8 ist etwas kleiner. Er ist 4 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 5.3 cm niedriger als der ALPINA B7 Bi-Turbo.
Maserati Quattroporte 4.2 V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
1438
Blueprint Maserati Quattroporte 4.2 V8 Cambiocorsa (04 - 07)
1895
2095
1491
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
1902
2102
1895 mm
Breite
1902 mm
2095 mm
Breite mit Spiegeln
2102 mm
1438 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint Maserati Quattroporte 4.2 V8 Cambiocorsa (04 - 07)
3064
5052
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (12 - 15)
3070
5092
5052 mm
Länge
5092 mm
3064 mm
Radstand
3070 mm

Gewicht

Maserati Quattroporte 4.2 V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
1860 kg
Leergewicht
2205 kg
2345 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2750 kg
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Cambiocorsa (04 - 07)
Gewichtsdifferenz:
345 kg
15.65 %
ALPINA B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (12 - 15)

Allgemein

Maserati Quattroporte 4.2 V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
AM139
Baureihe
F01/F02
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Maserati Quattroporte 4.2 V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N63-M20
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4244 cm³
Hubraum
4395 cm³
400 PS
bei 7000 U/min
Leistung
540 PS
bei 5200 U/min
Maserati Quattroporte 4.2 V8
400 PS
540 PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
451 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
730 Nm
bei 2800 U/min
Maserati Quattroporte 4.2 V8
451 Nm
730 Nm
ALPINA B7 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Maserati Quattroporte 4.2 V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
275 km/h
Höchst­geschwindigkeit
310 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Maserati Quattroporte 4.2 V8

100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

 REPLAY
4.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.08 kg/PS
Maserati Quattroporte 4.2 V8
4.65 kg/PS
4.08 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Maserati Quattroporte 4.2 V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
15.8 L
kombiniert
10.4 L
Maserati Quattroporte 4.2 V8
15.8 L
10.4 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
23.2 L
innerorts
14.3 L
11.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
570 km
Reichweite
769 km
Maserati Quattroporte 4.2 V8
570 km
769 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
186 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
Maserati Quattroporte 4.2 V8
186 kWh
122.4 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
370 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
242 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Maserati Quattroporte 4.2 V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
545 kg
450 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten