Die Vergleichsanalyse :
Maserati Quattroporte Diesel Automatik (14 - 16) vs. BMW 760Li Steptronic (13 - 15)
94.900 €
		
					
					148.500 €
					
					
					94.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					148.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben  die gleiche  Höhe, jedoch ist der Maserati Quattroporte Diesel 4.3 cm länger und  4.6 cm breiter. 
				
				Maserati Quattroporte Diesel
					BMW 760Li
				1481
							
							1948
							
							2128
							
						1481
							
							1902
															
							2134
							
						1948 mm
					Breite
					1902 mm
				2128 mm
					Breite mit Spiegeln
					2134 mm
				1481 mm
					Höhe
					1481 mm
				3171
							
							5262
							
						3210
							
							5219
							
						5262 mm
					Länge
					5219 mm
				3171 mm
					Radstand
					3210 mm
				Gewicht
Maserati Quattroporte Diesel
					BMW 760Li
				1885 kg
					Leergewicht
					2250 kg
				2540 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2765 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								365 kg
									16.22 %
								
								Allgemein
Maserati Quattroporte Diesel
					BMW 760Li
				AM156
	
					Baureihe
					F02
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Maserati Quattroporte Diesel
					BMW 760Li
				V6-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
				Motorbaureihe
BMW N74
Motorcode
N74-B60
4
Ventile
					4
6
Zylinder
					12
2987 cm³
Hubraum
					5972 cm³
275 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					544 PS
						bei 5250 U/min
					Maserati Quattroporte Diesel
						275 PS
						544 PS
						BMW 760Li
					600 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					750 Nm
						bei 1500 U/min
					Maserati Quattroporte Diesel
						600 Nm
						750 Nm
						BMW 760Li
					Leistungsfähigkeit
Maserati Quattroporte Diesel
					BMW 760Li
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					6.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					4.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
89 m
							0.000 s
								
								Maserati Quattroporte Diesel
									100 km/h
									100
km/h
km/h
64 m
							0.000 s
								
								BMW 760Li
▶ REPLAY
						6.85 kg/PS
					Leistungsgewicht
					4.14 kg/PS
						
				Maserati Quattroporte Diesel
						6.85 kg/PS
						4.14 kg/PS
						BMW 760Li
					Verbrauch / Umwelt
Maserati Quattroporte Diesel
					BMW 760Li
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.2 L
						
					
					kombiniert
					
						12.9 L
						
					
				Maserati Quattroporte Diesel
						6.2 L
						12.9 L
						BMW 760Li
					7.8 L
					innerorts
					19.8 L
						
				5.2 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				70 L
					Tankgröße
					80 L
						1129 km
					Reichweite
					620 km
				Maserati Quattroporte Diesel
						1129 km
						620 km
						BMW 760Li
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				79.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
151.9 kWh
						
				Maserati Quattroporte Diesel
						79.3 kWh
						151.9 kWh
						BMW 760Li
					Euro 5 / Euro 6
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				163 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					303 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Maserati Quattroporte Diesel
					BMW 760Li
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				655 kg
					Maximale Zuladung
					515 kg
				530 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				









Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				



















