Die Vergleichsanalyse :
Maserati Quattroporte GTS Automatik (13 - 16) vs. Mercedes Maybach S 500 9G-TRONIC (14 - 17)
146.400 €
![Maserati Quattroporte GTS Automatik (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Maserati_Quattroporte_AM156.png)
134.800 €
![Mercedes Maybach S 500 9G-TRONIC (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_S_Maybach_W222.webp)
146.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
134.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Maserati Quattroporte GTS ist 19.1 cm kürzer, 4.9 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der Mercedes Maybach S 500.
Maserati Quattroporte GTS
Mercedes Maybach S 500
1481
1948
2128
1496
1899
2130
1948 mm
Breite
1899 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1481 mm
Höhe
1496 mm
3171
5262
3365
5453
5262 mm
Länge
5453 mm
3171 mm
Radstand
3365 mm
Gewicht
Maserati Quattroporte GTS
Mercedes Maybach S 500
1900 kg
Leergewicht
2220 kg
2540 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2795 kg
![Maserati Quattroporte GTS Automatik (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Maserati_Quattroporte_AM156.png)
Gewichtsdifferenz:
320 kg
14.41 %
![Mercedes Maybach S 500 9G-TRONIC (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_S_Maybach_W222.png)
Allgemein
Maserati Quattroporte GTS
Mercedes Maybach S 500
AM156
Baureihe
VV222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Maserati Quattroporte GTS
Mercedes Maybach S 500
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
Motorcode
M 278.929
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3799 cm³
Hubraum
4663 cm³
530 PS
bei 6500 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
Maserati Quattroporte GTS
530 PS
455 PS
Mercedes Maybach S 500
650 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1800 U/min
Maserati Quattroporte GTS
650 Nm
700 Nm
Mercedes Maybach S 500
Leistungsfähigkeit
Maserati Quattroporte GTS
Mercedes Maybach S 500
307 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Maserati_Quattroporte_AM156.png)
Maserati Quattroporte GTS
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_S_Maybach_W222.png)
Mercedes Maybach S 500
▶ REPLAY
3.58 kg/PS
Leistungsgewicht
4.88 kg/PS
Maserati Quattroporte GTS
3.58 kg/PS
4.88 kg/PS
Mercedes Maybach S 500
Verbrauch / Umwelt
Maserati Quattroporte GTS
Mercedes Maybach S 500
Verbrauch pro 100 km
11.8 L
kombiniert
8.9 L
Maserati Quattroporte GTS
11.8 L
8.9 L
Mercedes Maybach S 500
17.4 L
innerorts
11.9 L
8.5 L
außerorts
7 L
80 L
Tankgröße
80 L
678 km
Reichweite
899 km
Maserati Quattroporte GTS
678 km
899 km
Mercedes Maybach S 500
Auswirkung auf die Umwelt
138.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
104.8 kWh
Maserati Quattroporte GTS
138.9 kWh
104.8 kWh
Mercedes Maybach S 500
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
274 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
207 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Maserati Quattroporte GTS
Mercedes Maybach S 500
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
575 kg
530 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten