Die Vergleichsanalyse :
Maserati Quattroporte GTS Automatik (17 - 18) vs. BMW 750Ld xDrive Steptronic (19 - ..)
158.800 €

121.800 €

158.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
121.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Maserati Quattroporte GTS ist geringfügig größer. Er ist 0.2 cm länger, 4.6 cm breiter und 0.2 cm höher als der BMW 750Ld.
Maserati Quattroporte GTS
BMW 750Ld
1481
1948
2128
1479
1902
2169
1948 mm
Breite
1902 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1481 mm
Höhe
1479 mm
3171
5262
3210
5260
5262 mm
Länge
5260 mm
3171 mm
Radstand
3210 mm
Gewicht
Maserati Quattroporte GTS
BMW 750Ld
1900 kg
Leergewicht
2075 kg
2540 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2690 kg

Gewichtsdifferenz:
175 kg
8.43 %

Allgemein
Maserati Quattroporte GTS
BMW 750Ld
AM156
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Maserati Quattroporte GTS
BMW 750Ld
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit vier Turboladern (quad-turbo)
Motorbaureihe
BMW B57
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3799 cm³
Hubraum
2993 cm³
530 PS
bei 6500 U/min
Leistung
400 PS
bei 4400 U/min
Maserati Quattroporte GTS
530 PS
400 PS
BMW 750Ld
650 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
760 Nm
bei 2000 U/min
Maserati Quattroporte GTS
650 Nm
760 Nm
BMW 750Ld
Leistungsfähigkeit
Maserati Quattroporte GTS
BMW 750Ld
310 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s

Maserati Quattroporte GTS
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s

BMW 750Ld
▶ REPLAY
3.58 kg/PS
Leistungsgewicht
5.19 kg/PS
Maserati Quattroporte GTS
3.58 kg/PS
5.19 kg/PS
BMW 750Ld
Verbrauch / Umwelt
Maserati Quattroporte GTS
BMW 750Ld
Verbrauch pro 100 km
10.7 L
kombiniert
5.9 L
Maserati Quattroporte GTS
10.7 L
5.9 L
BMW 750Ld
15.6 L
innerorts
6.8 L
7.9 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
78 L
748 km
Reichweite
1322 km
Maserati Quattroporte GTS
748 km
1322 km
BMW 750Ld
Auswirkung auf die Umwelt
126 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
Maserati Quattroporte GTS
126 kWh
75.4 kWh
BMW 750Ld
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Maserati Quattroporte GTS
BMW 750Ld
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
615 kg
530 L
Kofferraumvolumen
515 L











Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten