Die Vergleichsanalyse :
Maserati Quattroporte S Q4 Automatik (16 - 17) vs. Bentley Continental Flying Spur Speed Automatik (08 - 13)
111.000 €
![Maserati Quattroporte S Q4 Automatik (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Maserati_Quattroporte_AM156-16.png)
205.000 €
![Bentley Continental Flying Spur Speed Automatik (08 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Bentley_Continental_Flying_Spur.webp)
111.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
205.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Maserati Quattroporte S ist 2.8 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Bentley Continental Flying Spur Speed.
Maserati Quattroporte S
Bentley Continental Flying Spur Speed
1481
1948
2128
1465
1976
2176
1948 mm
Breite
1976 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2176 mm
1481 mm
Höhe
1465 mm
3171
5262
3065
5290
5262 mm
Länge
5290 mm
3171 mm
Radstand
3065 mm
Gewicht
Maserati Quattroporte S
Bentley Continental Flying Spur Speed
1920 kg
Leergewicht
2525 kg
2540 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2940 kg
![Maserati Quattroporte S Q4 Automatik (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Maserati_Quattroporte_AM156-16.png)
Gewichtsdifferenz:
605 kg
23.96 %
![Bentley Continental Flying Spur Speed Automatik (08 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Bentley_Continental_Flying_Spur.png)
Allgemein
Maserati Quattroporte S
Bentley Continental Flying Spur Speed
AM156
Baureihe
Continental
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Maserati Quattroporte S
Bentley Continental Flying Spur Speed
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
VW W12
Motorcode
BWRA, CKHC
4
Ventile
4
6
Zylinder
12
2979 cm³
Hubraum
5998 cm³
410 PS
bei 5500 U/min
Leistung
611 PS
bei 6000 U/min
Maserati Quattroporte S
410 PS
611 PS
Bentley Continental Flying Spur Speed
550 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
750 Nm
bei 1700 U/min
Maserati Quattroporte S
550 Nm
750 Nm
Bentley Continental Flying Spur Speed
Leistungsfähigkeit
Maserati Quattroporte S
Bentley Continental Flying Spur Speed
283 km/h
Höchstgeschwindigkeit
322 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Maserati_Quattroporte_AM156-16.png)
Maserati Quattroporte S
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Bentley_Continental_Flying_Spur.png)
Bentley Continental Flying Spur Speed
▶ REPLAY
4.68 kg/PS
Leistungsgewicht
4.13 kg/PS
Maserati Quattroporte S
4.68 kg/PS
4.13 kg/PS
Bentley Continental Flying Spur Speed
Verbrauch / Umwelt
Maserati Quattroporte S
Bentley Continental Flying Spur Speed
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
17 L
Maserati Quattroporte S
9.7 L
17 L
Bentley Continental Flying Spur Speed
14.2 L
innerorts
26.2 L
7.1 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
90 L
825 km
Reichweite
529 km
Maserati Quattroporte S
825 km
529 km
Bentley Continental Flying Spur Speed
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
200.1 kWh
Maserati Quattroporte S
114.2 kWh
200.1 kWh
Bentley Continental Flying Spur Speed
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
226 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
396 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Maserati Quattroporte S
Bentley Continental Flying Spur Speed
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
620 kg
Maximale Zuladung
415 kg
530 L
Kofferraumvolumen
475 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten