Die Vergleichsanalyse :
Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06) vs. BMW i8 Roadster (18 - ..)
92.400 €
![Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)](graphbase/cars/cars_big_png/Maserati_Spyder_AM138AD.png)
155.000 €
![BMW i8 Roadster (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/BMW_i8_I15.webp)
92.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
155.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Maserati Spyder 4.2 V8 ist 38.6 cm kürzer, 12 cm schmaler und 1.6 cm höher als der BMW i8 Roadster.
Maserati Spyder 4.2 V8
BMW i8 Roadster
1305
1822
2022
1289
1942
2218
1822 mm
Breite
1942 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1305 mm
Höhe
1289 mm
2440
4303
2800
4689
4303 mm
Länge
4689 mm
2440 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
Maserati Spyder 4.2 V8
BMW i8 Roadster
1620 kg
Leergewicht
1670 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg
![Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)](graphbase/cars/cars_big_png/Maserati_Spyder_AM138AD.png)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.99 %
![BMW i8 Roadster (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_i8_I15.png)
Allgemein
Maserati Spyder 4.2 V8
BMW i8 Roadster
AM138AD
Baureihe
I15
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Maserati Spyder 4.2 V8
BMW i8 Roadster
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38-K15
4
Ventile
4
8
Zylinder
3
4244 cm³
Hubraum
1499 cm³
390 PS
bei 7000 U/min
Leistung
374 PS
bei 5800 U/min
Maserati Spyder 4.2 V8
390 PS
374 PS
BMW i8 Roadster
451 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
570 Nm
bei 3700 U/min
Maserati Spyder 4.2 V8
451 Nm
570 Nm
BMW i8 Roadster
Leistungsfähigkeit
Maserati Spyder 4.2 V8
BMW i8 Roadster
283 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Maserati_Spyder_AM138AD.png)
Maserati Spyder 4.2 V8
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_i8_I15.png)
BMW i8 Roadster
▶ REPLAY
4.15 kg/PS
Leistungsgewicht
4.47 kg/PS
Maserati Spyder 4.2 V8
4.15 kg/PS
4.47 kg/PS
BMW i8 Roadster
Verbrauch / Umwelt
Maserati Spyder 4.2 V8
BMW i8 Roadster
Verbrauch pro 100 km
18.6 L
kombiniert
2 L
Maserati Spyder 4.2 V8
18.6 L
2 L
BMW i8 Roadster
28.3 L
innerorts
Кeine Daten
13 L
außerorts
Кeine Daten
88 L
Tankgröße
30 L
473 km
Reichweite
1500 km
Maserati Spyder 4.2 V8
473 km
1500 km
BMW i8 Roadster
Auswirkung auf die Umwelt
219 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.5 kWh
Maserati Spyder 4.2 V8
219 kWh
23.5 kWh
BMW i8 Roadster
Euro 3
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
435 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
50 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Maserati Spyder 4.2 V8
BMW i8 Roadster
2
Türen
3
2
Sitzplätze
2
360 kg
Maximale Zuladung
295 kg
300 L
Kofferraumvolumen
88 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten