Сравнительный анализ :

Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06) vs. Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..)

92 400 €
Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06) Maserati Spyder 4.2 V8
182 100 €
 Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..) Donkervoort D8 GTO-RS
92 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
182 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Maserati Spyder 4.2 V8 на 48.1 см длиннее, на 2.8 см уже и на 18.3 см больше в высоте чем Donkervoort D8 GTO-RS.
Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO-RS
1305
Blueprint Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)
1822
2022
1122
Blueprint Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..)
1850
2050
1822 мм
Ширина
1850 мм
2022 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1305 мм
Высота
1122 мм
Blueprint Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)
2440
4303
Blueprint Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..)
2340
3822
4303 мм
Длина
3822 мм
2440 мм
Колёсная база
2340 мм

Вес

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO-RS
1620 кг
Снаряжённая
масса
695 кг
1980 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)
Разница в весе:
925 кг
57.1 %
Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..)

Общая информация

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO-RS
AM138AD
Модельный ряд
D8
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO-RS
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
5
4244 см³
Рабочий объём
2480 см³
390 л.с.
при 7000 об/мин
Мощность
386 л.с.
при 5500 об/мин
Maserati Spyder 4.2 V8
390 л.с.
386 л.с.
Donkervoort D8 GTO-RS
451 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1750 об/мин
Maserati Spyder 4.2 V8
451 Нм
500 Нм
Donkervoort D8 GTO-RS

Производи­тель­ность

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO-RS
283 км/ч
Максимальная скорость
280 км/ч
5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.7 с
100 км/ч 100
км/ч

69 м
0.000 с

Maserati Spyder 4.2 V8

100 км/ч 100
км/ч

38 м
0.000 с

Donkervoort D8 GTO-RS

▶ REPLAY
4.15 кг/л.с.
Удельная масса
1.8 кг/л.с.
Maserati Spyder 4.2 V8
4.15 кг/л.с.
1.8 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO-RS

Расход топлива / Экология

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO-RS
Расход топлива на 100 км
18.6 л
смешанный
8 л
Maserati Spyder 4.2 V8
18.6 л
8 л
Donkervoort D8 GTO-RS
28.3 л
город
Нет данных
13 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
88 л
Объём бензобака
48 л
Kraftstoffanzeige
473 км
Запас хода
600 км
Maserati Spyder 4.2 V8
473 км
600 км
Donkervoort D8 GTO-RS
Влияние на окружающую среду
219 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
94.2 кВт⋅ч
Maserati Spyder 4.2 V8
219 кВт⋅ч
94.2 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO-RS
Euro 3
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
435 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
178 г/км (NEFZ)

Практичность

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO-RS
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
360 кг
Макс. полезная нагрузка
1305 кг
300 л
Объём багажника
250 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных