Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 1.3 Active (10 - 15) vs. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)

14.700 €
Mazda 2 1.3 Active (10 - 15) Mazda 2 1.3
21.400 €
 Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
14.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 2 1.3 ist 1 cm länger, 4 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet.
Mazda 2 1.3
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
1475
Blueprint Mazda 2 1.3 Active (10 - 15)
1695
1895
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)
1735
1875
1695 mm
Breite
1735 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1475 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Mazda 2 1.3 Active (10 - 15)
2490
3900
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)
2450
3890
3900 mm
Länge
3890 mm
2490 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Mazda 2 1.3
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
1035 kg
Leergewicht
1045 kg
1455 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1445 kg
Mazda 2 1.3 Active (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.96 %
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)

Allgemein

Mazda 2 1.3
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
DE
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 1.3
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K14C
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1349 cm³
Hubraum
1373 cm³
84 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Mazda 2 1.3
84 PS
140 PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
121 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 2500 U/min
Mazda 2 1.3
121 Nm
230 Nm
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 1.3
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Mazda 2 1.3

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet

▶ REPLAY
12.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.46 kg/PS
Mazda 2 1.3
12.32 kg/PS
7.46 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 1.3
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.6 L
Mazda 2 1.3
5.1 L
5.6 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
6.4 L
innerorts
6.8 L
4.3 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
843 km
Reichweite
661 km
Mazda 2 1.3
843 km
661 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Mazda 2 1.3
60 kWh
65.9 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 1.3
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
400 kg
250 L
Kofferraum­volumen
265 L
787 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L