Die Vergleichsanalyse :
Mazda 2 1.3 Active (10 - 15) vs. VW Polo 1.4 (09 - 14)
14.700 €

16.300 €

14.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 2 1.3 ist 7 cm kürzer, 1.3 cm breiter und 1 cm niedriger als der VW Polo 1.4.
Mazda 2 1.3
VW Polo 1.4
1475
1695
1895
1485
1682
1901
1695 mm
Breite
1682 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1475 mm
Höhe
1485 mm
2490
3900
2470
3970
3900 mm
Länge
3970 mm
2490 mm
Radstand
2470 mm
Gewicht
Mazda 2 1.3
VW Polo 1.4
1035 kg
Leergewicht
1070 kg
1455 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1550 kg

Gewichtsdifferenz:
35 kg
3.27 %

Allgemein
Mazda 2 1.3
VW Polo 1.4
DE
Baureihe
6R
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 2 1.3
VW Polo 1.4
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
*CGG*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1349 cm³
Hubraum
1390 cm³
84 PS
bei 6000 U/min
Leistung
85 PS
bei 5000 U/min
Mazda 2 1.3
84 PS
85 PS
VW Polo 1.4
121 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
132 Nm
bei 3800 U/min
Mazda 2 1.3
121 Nm
132 Nm
VW Polo 1.4
Leistungsfähigkeit
Mazda 2 1.3
VW Polo 1.4
172 km/h
Höchstgeschwindigkeit
177 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s

Mazda 2 1.3
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s

VW Polo 1.4
▶ REPLAY
12.32 kg/PS
Leistungsgewicht
12.59 kg/PS
Mazda 2 1.3
12.32 kg/PS
12.59 kg/PS
VW Polo 1.4
Verbrauch / Umwelt
Mazda 2 1.3
VW Polo 1.4
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.9 L
Mazda 2 1.3
5.1 L
5.9 L
VW Polo 1.4
6.4 L
innerorts
8 L
4.3 L
außerorts
4.7 L
43 L
Tankgröße
45 L
843 km
Reichweite
763 km
Mazda 2 1.3
843 km
763 km
VW Polo 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
Mazda 2 1.3
60 kWh
69.5 kWh
VW Polo 1.4
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 2 1.3
VW Polo 1.4
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
480 kg
250 L
Kofferraumvolumen
280 L






787 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
952 L