Die Vergleichsanalyse :
Mazda 2 1.5 (10 - 15) vs. Mazda 2 1.5 Automatik (10 - 15)
16.400 €
18.100 €
16.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des 2 1.5 und des 2 1.5 Automatik sind absolut identisch. Beide sind 3900 mm lang, 1695 mm breit und 1475 mm hoch.
2 1.5
2 1.5 Automatik
1475
1695
1895
1475
1695
1895
1695 mm
Breite
1695 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1475 mm
Höhe
1475 mm
2490
3900
2490
3900
3900 mm
Länge
3900 mm
2490 mm
Radstand
2490 mm
Gewicht
2 1.5
2 1.5 Automatik
1040 kg
Leergewicht
1065 kg
1460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1495 kg
Gewichtsdifferenz:
25 kg
2.35 %
Allgemein
2 1.5
2 1.5 Automatik
DE
Baureihe
DE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
2 1.5
2 1.5 Automatik
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1498 cm³
103 PS
bei 6000 U/min
Leistung
103 PS
bei 6000 U/min
2 1.5
103 PS
103 PS
2 1.5 Automatik
133 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
133 Nm
bei 4000 U/min
2 1.5
133 Nm
133 Nm
2 1.5 Automatik
Leistungsfähigkeit
2 1.5
2 1.5 Automatik
188 km/h
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
2 1.5
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
2 1.5 Automatik
▶ REPLAY
10.1 kg/PS
Leistungsgewicht
10.34 kg/PS
2 1.5
10.1 kg/PS
10.34 kg/PS
2 1.5 Automatik
Verbrauch / Umwelt
2 1.5
2 1.5 Automatik
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.3 L
2 1.5
5.8 L
6.3 L
2 1.5 Automatik
7.6 L
innerorts
8.1 L
4.8 L
außerorts
5.3 L
43 L
Tankgröße
43 L
741 km
Reichweite
683 km
2 1.5
741 km
683 km
2 1.5 Automatik
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
2 1.5
68.3 kWh
74.2 kWh
2 1.5 Automatik
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
2 1.5
2 1.5 Automatik
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
430 kg
250 L
Kofferraumvolumen
250 L
787 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
787 L
