Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 1.5 Automatik (10 - 15) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

18.100 €
Mazda 2 1.5 Automatik (10 - 15) Mazda 2 1.5
19.800 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
18.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 2 1.5 ist 6 cm länger, 4 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Mazda 2 1.5
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1475
Blueprint Mazda 2 1.5 Automatik (10 - 15)
1695
1895
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1695 mm
Breite
1735 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1475 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Mazda 2 1.5 Automatik (10 - 15)
2490
3900
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
3900 mm
Länge
3840 mm
2490 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Mazda 2 1.5
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1065 kg
Leergewicht
950 kg
1495 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
Mazda 2 1.5 Automatik (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
10.8 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

Allgemein

Mazda 2 1.5
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
DE
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 1.5
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1498 cm³
Hubraum
998 cm³
103 PS
bei 6000 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
Mazda 2 1.5
103 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
133 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
Mazda 2 1.5
133 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 1.5
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Mazda 2 1.5

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

▶ REPLAY
10.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.56 kg/PS
Mazda 2 1.5
10.34 kg/PS
8.56 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 1.5
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.3 L
Mazda 2 1.5
6.3 L
4.3 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.1 L
innerorts
4.8 L
5.3 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
683 km
Reichweite
860 km
Mazda 2 1.5
683 km
860 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
Mazda 2 1.5
74.2 kWh
50.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mazda 2 1.5
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
430 kg
250 L
Kofferraum­volumen
265 L
787 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L