Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 1.6 CD (10 - 14) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)

17.300 €
Mazda 2 1.6 CD (10 - 14) Mazda 2 1.6 CD
17.000 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
17.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 2 1.6 CD ist 6 cm länger, 4 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
Mazda 2 1.6 CD
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1475
Blueprint Mazda 2 1.6 CD (10 - 14)
1695
1895
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
1735
1875
1695 mm
Breite
1735 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1475 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Mazda 2 1.6 CD (10 - 14)
2490
3900
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
2450
3840
3900 mm
Länge
3840 mm
2490 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Mazda 2 1.6 CD
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1100 kg
Leergewicht
940 kg
1540 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
Mazda 2 1.6 CD (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
14.55 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)

Allgemein

Mazda 2 1.6 CD
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
DE
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 1.6 CD
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1560 cm³
Hubraum
998 cm³
95 PS
bei 3800 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
Mazda 2 1.6 CD
95 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
205 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
Mazda 2 1.6 CD
205 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 1.6 CD
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Mazda 2 1.6 CD

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.47 kg/PS
Mazda 2 1.6 CD
11.58 kg/PS
8.47 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 1.6 CD
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.6 L
Mazda 2 1.6 CD
4.2 L
4.6 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 L
innerorts
5.7 L
3.7 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
1024 km
Reichweite
804 km
Mazda 2 1.6 CD
1024 km
804 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Mazda 2 1.6 CD
53.7 kWh
54.2 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 1.6 CD
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
440 kg
250 L
Kofferraum­volumen
265 L
787 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L