Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. Audi A1 1.4 TFSI cod (14 - 16)

19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
21.500 €
 Audi A1 1.4 TFSI cod (14 - 16) Audi A1 1.4 TFSI cod
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist 8.7 cm länger, 4.5 cm schmaler und 7.9 cm höher als der Audi A1 1.4 TFSI cod.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Audi A1 1.4 TFSI cod
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1416
Blueprint Audi A1 1.4 TFSI cod (14 - 16)
1740
1906
1695 mm
Breite
1740 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1906 mm
1495 mm
Höhe
1416 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint Audi A1 1.4 TFSI cod (14 - 16)
2469
3973
4060 mm
Länge
3973 mm
2570 mm
Radstand
2469 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Audi A1 1.4 TFSI cod
1050 kg
Leergewicht
1195 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1570 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
12.13 %
Audi A1 1.4 TFSI cod (14 - 16)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Audi A1 1.4 TFSI cod
DJ1
Baureihe
8X
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Audi A1 1.4 TFSI cod
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
VW EA211
Motorcode
CZEA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1395 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
150 PS
Audi A1 1.4 TFSI cod
148 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
250 Nm
Audi A1 1.4 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Audi A1 1.4 TFSI cod
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Audi A1 1.4 TFSI cod

▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.97 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
7.97 kg/PS
Audi A1 1.4 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Audi A1 1.4 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.7 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
4.7 L
Audi A1 1.4 TFSI cod
6.4 L
innerorts
5.9 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
957 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
957 km
Audi A1 1.4 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
55.3 kWh
Audi A1 1.4 TFSI cod
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Audi A1 1.4 TFSI cod
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
460 kg
Maximale Zuladung
375 kg
280 L
Kofferraum­volumen
270 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
920 L