Die Vergleichsanalyse :
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. BMW i3 60 Ah Range Extender (13 - 17)
19.300 €
39.500 €
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist 6.1 cm länger, 8 cm schmaler und 8.3 cm niedriger als der BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender).
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
1495
1695
1983
1578
1775
2039
1695 mm
Breite
1775 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1495 mm
Höhe
1578 mm
2570
4060
2570
3999
4060 mm
Länge
3999 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
1050 kg
Leergewicht
1415 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1755 kg
Gewichtsdifferenz:
365 kg
25.8 %
Allgemein
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
DJ1
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1496 cm³
Hubraum
647 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
170 PS
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
148 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
250 Nm
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungsgewicht
8.32 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
8.32 kg/PS
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
13.5 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
1.5 LBÄ
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
6.4 L
innerorts
Кeine Daten
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
44 L
Tankgröße
19 kWh
898 km
Reichweite
141 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
141 km
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
27.3 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
27.3 kWh
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
13 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
460 kg
Maximale Zuladung
340 kg
280 L
Kofferraumvolumen
260 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L
