Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. Dacia Sandero 1.2 16V 75 (10 - 12)

19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
6.800 €
 Dacia Sandero 1.2 16V 75 (10 - 12) Dacia Sandero 1.2 16V 75
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
6.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist 4 cm länger, 5.1 cm schmaler und 3.9 cm niedriger als der Dacia Sandero 1.2 16V 75.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Dacia Sandero 1.2 16V 75
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1534
Blueprint Dacia Sandero 1.2 16V 75 (10 - 12)
1746
1997
1695 mm
Breite
1746 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1997 mm
1495 mm
Höhe
1534 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint Dacia Sandero 1.2 16V 75 (10 - 12)
2589
4020
4060 mm
Länge
4020 mm
2570 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Dacia Sandero 1.2 16V 75
1050 kg
Leergewicht
1050 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1470 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Dacia Sandero 1.2 16V 75 (10 - 12)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Dacia Sandero 1.2 16V 75
DJ1
Baureihe
SD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Dacia Sandero 1.2 16V 75
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1149 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
75 PS
bei 5500 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
75 PS
Dacia Sandero 1.2 16V 75
148 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
107 Nm
bei 4250 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
107 Nm
Dacia Sandero 1.2 16V 75

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Dacia Sandero 1.2 16V 75
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
161 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.6 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

189 m
0.000 s

Dacia Sandero 1.2 16V 75

▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
14 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
14 kg/PS
Dacia Sandero 1.2 16V 75

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Dacia Sandero 1.2 16V 75
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.9 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
5.9 L
Dacia Sandero 1.2 16V 75
6.4 L
innerorts
7.6 L
4.1 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
847 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
847 km
Dacia Sandero 1.2 16V 75
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
69.5 kWh
Dacia Sandero 1.2 16V 75
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Dacia Sandero 1.2 16V 75
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
420 kg
280 L
Kofferraum­volumen
320 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L