Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (13 - 17)

19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
14.600 €
 Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (13 - 17) Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP 9.1 cm länger und 2.7 cm schmaler.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1495
Blueprint Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (13 - 17)
1722
1980
1695 mm
Breite
1722 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1980 mm
1495 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (13 - 17)
2489
3969
4060 mm
Länge
3969 mm
2570 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
1050 kg
Leergewicht
1091 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1550 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
41 kg
3.76 %
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (13 - 17)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
DJ1
Baureihe
JA8/JR8
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1496 cm³
Hubraum
998 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
100 PS
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
148 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
170 Nm
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost

▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.91 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
10.91 kg/PS
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.5 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
4.5 L
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
6.4 L
innerorts
5.9 L
4.1 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
933 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
933 km
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
53 kWh
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
459 kg
280 L
Kofferraum­volumen
290 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
974 L