Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
10.000 €
 Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
10.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP 13.1 cm länger und 2.6 cm niedriger.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1695 mm
Breite
1695 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1495 mm
Höhe
1521 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
4060 mm
Länge
3929 mm
2570 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1050 kg
Leergewicht
1055 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1500 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.47 %
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
DJ1
Baureihe
KAF
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1198 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
70 PS
bei 6000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
70 PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
148 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
105 Nm
bei 4000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
105 Nm
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
159 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.3 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

213 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.07 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
15.07 kg/PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
5 L
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
6.4 L
innerorts
6.6 L
4.1 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
840 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
840 km
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
58.9 kWh
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
445 kg
280 L
Kofferraum­volumen
270 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
849 L