Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)

19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
18.300 €
 Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18) Hyundai i20 1.4 CRDi
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist 2.5 cm länger, 3.9 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Hyundai i20 1.4 CRDi.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Hyundai i20 1.4 CRDi
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1474
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
1734
1985
1695 mm
Breite
1734 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1495 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
2570
4035
4060 mm
Länge
4035 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Hyundai i20 1.4 CRDi
1050 kg
Leergewicht
1240 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1690 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
15.32 %
Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Hyundai i20 1.4 CRDi
DJ1
Baureihe
GB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Hyundai i20 1.4 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1396 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
90 PS
Hyundai i20 1.4 CRDi
148 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 2500 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
240 Nm
Hyundai i20 1.4 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Hyundai i20 1.4 CRDi
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
175 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Hyundai i20 1.4 CRDi

▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.78 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
13.78 kg/PS
Hyundai i20 1.4 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Hyundai i20 1.4 CRDi
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
3.9 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
3.9 L
Hyundai i20 1.4 CRDi
6.4 L
innerorts
4.7 L
4.1 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
1282 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
1282 km
Hyundai i20 1.4 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
49.9 kWh
Hyundai i20 1.4 CRDi
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Hyundai i20 1.4 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
450 kg
280 L
Kofferraum­volumen
326 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1042 L