Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (11 - 15)

19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
14.200 €
 KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (11 - 15) KIA Rio 1.1 CRDi ISG
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist 1.5 cm länger, 2.5 cm schmaler und 4 cm höher als der KIA Rio 1.1 CRDi ISG.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1455
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
1720
1985
1695 mm
Breite
1720 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1495 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
2570
4045
4060 mm
Länge
4045 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1050 kg
Leergewicht
1155 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
9.09 %
KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (11 - 15)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
DJ1
Baureihe
UB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1496 cm³
Hubraum
1120 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
75 PS
bei 4000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
75 PS
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
148 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
170 Nm
KIA Rio 1.1 CRDi ISG

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
158 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.2 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

225 m
0.000 s

KIA Rio 1.1 CRDi ISG

▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.4 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
15.4 kg/PS
KIA Rio 1.1 CRDi ISG

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
3.2 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
3.2 L
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
6.4 L
innerorts
3.5 L
4.1 L
außerorts
3 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
1344 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
1344 km
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
40.9 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
40.9 kWh
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
85 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
485 kg
280 L
Kofferraum­volumen
288 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L