Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. Peugeot 207 150 THP (09 - 10)

19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
20.200 €
 Peugeot 207 150 THP (09 - 10) Peugeot 207 150 THP
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist 3 cm länger, 5.3 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Peugeot 207 150 THP.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Peugeot 207 150 THP
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1472
Blueprint Peugeot 207 150 THP (09 - 10)
1748
1972
1695 mm
Breite
1748 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1495 mm
Höhe
1472 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint Peugeot 207 150 THP (09 - 10)
2540
4030
4060 mm
Länge
4030 mm
2570 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Peugeot 207 150 THP
1050 kg
Leergewicht
1319 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1700 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
269 kg
20.39 %
Peugeot 207 150 THP (09 - 10)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Peugeot 207 150 THP
DJ1
Baureihe
W*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Peugeot 207 150 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
150 PS
Peugeot 207 150 THP
148 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
240 Nm
Peugeot 207 150 THP

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Peugeot 207 150 THP
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Peugeot 207 150 THP

▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.79 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
8.79 kg/PS
Peugeot 207 150 THP

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Peugeot 207 150 THP
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
7 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
7 L
Peugeot 207 150 THP
6.4 L
innerorts
9.3 L
4.1 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
714 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
714 km
Peugeot 207 150 THP
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
82.4 kWh
Peugeot 207 150 THP
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Peugeot 207 150 THP
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
381 kg
280 L
Kofferraum­volumen
270 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L