Сравнительный анализ :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. Renault Clio TCe 100 (11 - 12)

19 300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
15 100 €
 Renault Clio TCe 100 (11 - 12) Renault Clio TCe 100
19 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
15 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP на 2.8 см длиннее, на 2.5 см уже и на 0.2 см ниже чем Renault Clio TCe 100.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 100
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1497
Blueprint Renault Clio TCe 100 (11 - 12)
1720
2025
1695 мм
Ширина
1720 мм
1983 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1495 мм
Высота
1497 мм
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint Renault Clio TCe 100 (11 - 12)
2575
4032
4060 мм
Длина
4032 мм
2570 мм
Колёсная база
2575 мм

Вес

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 100
1050 кг
Снаряжённая
масса
1165 кг
1510 кг
Допустимая
полная масса
1580 кг
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Разница в весе:
115 кг
9.87 %
Renault Clio TCe 100 (11 - 12)

Общая информация

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 100
DJ1
Модельный ряд
R
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 100
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1496 см³
Рабочий объём
1149 см³
115 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
103 л.с.
при 5500 об/мин
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 л.с.
103 л.с.
Renault Clio TCe 100
148 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
155 Нм
при 3500 об/мин
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Нм
155 Нм
Renault Clio TCe 100

Производи­тель­ность

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 100
200 км/ч
Максимальная скорость
188 км/ч
8.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Renault Clio TCe 100

▶ REPLAY
9.13 кг/л.с.
Удельная масса
11.31 кг/л.с.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 кг/л.с.
11.31 кг/л.с.
Renault Clio TCe 100

Расход топлива / Экология

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 100
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
5.4 л
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 л
5.4 л
Renault Clio TCe 100
6.4 л
город
7 л
4.1 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
44 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
898 км
Запас хода
1019 км
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 км
1019 км
Renault Clio TCe 100
Влияние на окружающую среду
57.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.6 кВт⋅ч
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 кВт⋅ч
63.6 кВт⋅ч
Renault Clio TCe 100
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
115 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
125 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 100
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
460 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
280 л
Объём багажника
288 л
950 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1038 л