Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)

19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
17.800 €
 Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15) Renault Clio TCe 120
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist 0.3 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 4.7 cm höher als der Renault Clio TCe 120.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 120
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1448
Blueprint Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)
1732
1945
1695 mm
Breite
1732 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1495 mm
Höhe
1448 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)
2589
4063
4060 mm
Länge
4063 mm
2570 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 120
1050 kg
Leergewicht
1165 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1657 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
9.87 %
Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 120
DJ1
Baureihe
X98
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1197 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 4900 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
120 PS
Renault Clio TCe 120
148 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 2000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
190 Nm
Renault Clio TCe 120

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 120
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Renault Clio TCe 120

▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.71 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
9.71 kg/PS
Renault Clio TCe 120

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 120
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.2 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
5.2 L
Renault Clio TCe 120
6.4 L
innerorts
6.6 L
4.1 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
865 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
865 km
Renault Clio TCe 120
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
61.2 kWh
Renault Clio TCe 120
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Renault Clio TCe 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
492 kg
280 L
Kofferraum­volumen
300 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1146 L