Die Vergleichsanalyse :
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. SEAT Ibiza 1.0 TSI (18 - ..)
19.300 €
		
					 
					15.900 €
					
					 
					19.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					15.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist  0.1 cm länger,  8.5 cm schmaler und  5.1 cm höher als der SEAT Ibiza 1.0 TSI.
				
				Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					SEAT Ibiza 1.0 TSI
				1495
							
							1695
							
							1983
							
						1444
							
							1780
															
							1942
							
						1695 mm
					Breite
					1780 mm
				1983 mm
					Breite mit Spiegeln
					1942 mm
				1495 mm
					Höhe
					1444 mm
				2570
							
							4060
							
						2564
							
							4059
							
						4060 mm
					Länge
					4059 mm
				2570 mm
					Radstand
					2564 mm
				Gewicht
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					SEAT Ibiza 1.0 TSI
				1050 kg
					Leergewicht
					1134 kg
				1510 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1640 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								84 kg
									7.41 %
								 
								Allgemein
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					SEAT Ibiza 1.0 TSI
				DJ1
	
					Baureihe
					KJ
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					SEAT Ibiza 1.0 TSI
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					3
1496 cm³
Hubraum
					999 cm³
115 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					95 PS
						bei 5000 U/min
					Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
						115 PS
						95 PS
						SEAT Ibiza 1.0 TSI
					148 Nm
						bei 4000 U/min
					Drehmoment
					175 Nm
						bei 1500 U/min
					Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
						148 Nm
						175 Nm
						SEAT Ibiza 1.0 TSI
					Leistungsfähigkeit
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					SEAT Ibiza 1.0 TSI
				
							
							
							200 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							182 km/h
						
					8.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
121 m
							0.000 s
								 
								Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
									100 km/h
									100
km/h
km/h
151 m
							0.000 s
								 
								SEAT Ibiza 1.0 TSI
▶ REPLAY
						9.13 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.94 kg/PS
						
				Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
						9.13 kg/PS
						11.94 kg/PS
						SEAT Ibiza 1.0 TSI
					Verbrauch / Umwelt
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					SEAT Ibiza 1.0 TSI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.9 L
						
					
					kombiniert
					
						4.6 L
						
					
				Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
						4.9 L
						4.6 L
						SEAT Ibiza 1.0 TSI
					6.4 L
					innerorts
					5.4 L
						
				4.1 L
					außerorts
					4.1 L
						
				44 L
					Tankgröße
					40 L
						898 km
					Reichweite
					870 km
				Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
						898 km
						870 km
						SEAT Ibiza 1.0 TSI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				57.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
54.2 kWh
						
				Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
						57.7 kWh
						54.2 kWh
						SEAT Ibiza 1.0 TSI
					Euro 6
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP
						
				115 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					120 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
					SEAT Ibiza 1.0 TSI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				460 kg
					Maximale Zuladung
					506 kg
				280 L
					Kofferraumvolumen
					355 L
				







950 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1165 L
				















