Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)

19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
13.000 €
 VW Polo 1.0 MPI (17 - 18) VW Polo 1.0 MPI
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist 0.7 cm länger, 5.6 cm schmaler und 4.9 cm höher als der VW Polo 1.0 MPI.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.0 MPI
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1446
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)
1751
1964
1695 mm
Breite
1751 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1495 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)
2551
4053
4060 mm
Länge
4053 mm
2570 mm
Radstand
2551 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.0 MPI
1050 kg
Leergewicht
1105 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1610 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
4.98 %
VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.0 MPI
DJ1
Baureihe
AW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.0 MPI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
*DFN*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1496 cm³
Hubraum
999 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
65 PS
bei 5100 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
65 PS
VW Polo 1.0 MPI
148 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
95 Nm
bei 3000 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
95 Nm
VW Polo 1.0 MPI

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.0 MPI
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
164 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.5 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

215 m
0.000 s

VW Polo 1.0 MPI

▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
17 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
17 kg/PS
VW Polo 1.0 MPI

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.0 MPI
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.7 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
4.7 L
VW Polo 1.0 MPI
6.4 L
innerorts
5.9 L
4.1 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
851 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
851 km
VW Polo 1.0 MPI
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
55.3 kWh
VW Polo 1.0 MPI
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.0 MPI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
505 kg
280 L
Kofferraum­volumen
351 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1125 L