Die Vergleichs­analyse :

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)

19.300 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
21.000 €
 VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..) VW Polo 1.6 TDI SCR
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist 0.7 cm länger, 5.6 cm schmaler und 4.9 cm höher als der VW Polo 1.6 TDI SCR.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.6 TDI SCR
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1446
Blueprint VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)
1751
1964
1695 mm
Breite
1751 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1495 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
Blueprint VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)
2551
4053
4060 mm
Länge
4053 mm
2570 mm
Radstand
2551 mm

Gewicht

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.6 TDI SCR
1050 kg
Leergewicht
1303 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1740 kg
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
253 kg
19.42 %
VW Polo 1.6 TDI SCR DSG (18 - ..)

Allgemein

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.6 TDI SCR
DJ1
Baureihe
AW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.6 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DGT*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
95 PS
bei 2700 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
95 PS
VW Polo 1.6 TDI SCR
148 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
250 Nm
VW Polo 1.6 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.6 TDI SCR
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

VW Polo 1.6 TDI SCR

▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.72 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
13.72 kg/PS
VW Polo 1.6 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.6 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
3.9 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
3.9 L
VW Polo 1.6 TDI SCR
6.4 L
innerorts
4.4 L
4.1 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
1026 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
1026 km
VW Polo 1.6 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
49.9 kWh
VW Polo 1.6 TDI SCR
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
VW Polo 1.6 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
437 kg
280 L
Kofferraum­volumen
351 L
950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1125 L